Die MIM-Technologie eignet sich f\u00fcr die Herstellung komplexer Geometrien und kleiner bis mittelgro\u00dfer Teile aus einer breiten Palette von Werkstoffen<\/strong> (rostfreie St\u00e4hle, niedrig legierte St\u00e4hle, weichmagnetische St\u00e4hle, Werkzeugstahl und Keramik). Es kombiniert die Technik und Vielseitigkeit des Kunststoffspritzgie\u00dfens mit der Sintertechnik, um Teile mit hoher Dichte und sehr engen geometrischen Toleranzen herzustellen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n
![\"Verlauf](\"https:\/\/ecrimesagroup.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/MIM-Prozess.jpeg\")
Metallspritzguss in der Automobilbranche<\/h3>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Herstellung von Catamold\u00ae<\/strong> Design<\/span>: Das Prozessfenster<\/span>: \u00dcberpr\u00fcfung<\/span> (QC, quality control): Schneckengeometrie<\/span><\/p>\n\n\n\n Schutz vor Abnutzung<\/span> Spritzgie\u00dfen<\/strong> Entb\u00e4nderung<\/strong> Das entstandene St\u00fcck wird als „braunes St\u00fcck<\/strong>“ bezeichnet.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n Sinterung<\/strong> Weitere Verarbeitung<\/strong> Bei Ecrimesa haben wir verschiedene Teile f\u00fcr den Automobilsektor mit Catamold\u00ae von BASF hergestellt. Nachfolgend ein Beispiel f\u00fcr ein spezifisches Bauteil f\u00fcr ein Motorrad, n\u00e4mlich den Motorkolben.<\/p>\n\n\n Das f\u00fcr die Herstellung dieses Teils verwendete Catamold\u00ae-Material ist Catamold FN08<\/strong>. Dar\u00fcber hinaus gibt es weitere wichtige Aspekte des Produktionsprozesses dieses Teils zu ber\u00fccksichtigen:<\/p>\n\n\n\n In der Fallstudie<\/strong>, die Sie unten herunterladen k\u00f6nnen, zeigen wir weitere Beispiele f\u00fcr die Herstellung verschiedener Teile f\u00fcr den Automobilsektor sowie einen Vergleich des MIM-Verfahrens mit anderen Technologien<\/strong>. Die Verwendung von Catamold\u00ae durch BASF in Verbindung mit der umfangreichen Erfahrung der Ecrimesa Gruppe in der MIM-Technologie erm\u00f6glicht eine h\u00f6chst effiziente Herstellung von Metallteilen.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die spezifischen Anforderungen der Automobilindustrie hat sich Catamold\u00ae von BASF als ideale Komponente erwiesen. Catamold\u00ae ist ein gebrauchsfertiges Granulat f\u00fcr das Spritzgie\u00dfen. Es besteht aus Metall- oder Keramikpulver und einem ma\u00dfgeschneiderten Bindemittel.
In der Anfangsphase ber\u00fccksichtigen wir<\/p>\n\n\n\n
Zum Einstieg in den Metallspritzguss-Prozess.<\/p>\n\n\n\n
Dabei handelt es sich um ein Diagramm mit einer Reihe von Parametern f\u00fcr einen bestimmten Herstellungsprozess, der ein bestimmtes Ergebnis liefert.<\/p>\n\n\n\n
Die Qualit\u00e4tspr\u00fcfung ist eine T\u00e4tigkeit, die darin besteht, ein oder mehrere Merkmale des Produkts oder der Dienstleistung zu pr\u00fcfen, zu messen oder zu testen und die Ergebnisse mit bestimmten Anforderungen zu vergleichen, um die \u00dcbereinstimmung zu best\u00e4tigen. Diese Aufgabe wird von qualifiziertem Personal durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Das Ausgangsmaterial wird in eine Form gespritzt, die die Form des gew\u00fcnschten Teils hat. Die wichtigsten Einspritzparameter sind Druck<\/strong>, Durchflussmenge<\/strong> und Temperaturen<\/strong> (der Einspritzschnecke und des Werkzeugs). Die Einspritzparameter m\u00fcssen an die Teilegeometrie angepasst werden. Als Hersteller ist das Know-how der jeweiligen Branche unerl\u00e4sslich, um Teile ohne innere M\u00e4ngel zu erhalten.
Der daraus resultierende Teil wird als „gr\u00fcner Teil<\/strong>“ bezeichnet.<\/p>\n\n\n\n
Dies ist der Prozess, bei dem das Bindemittel, das f\u00fcr die Injektion verwendet wurde, entfernt wird, und kann mit verschiedenen Methoden durchgef\u00fchrt werden:<\/p>\n\n\n\n
Dabei handelt es sich um den Prozess der Interdiffusionsbindung der Metallteilchen durch die Einwirkung von Temperatur und Gasen (je nach Legierung H2 oder N2), bei dem die angestrebte Dichte erreicht wird (95-98 % gegen\u00fcber 82 % beim herk\u00f6mmlichen Sintern).
Sie kann in Chargen\u00f6fen<\/strong> (geeignet f\u00fcr kleine Chargen oder spezielle Materialien) oder in Durchlauf\u00f6fen<\/strong> (geeignet f\u00fcr gro\u00dfe Produktionschargen) durchgef\u00fchrt werden.
Bei der Ecrimesa-Gruppe verf\u00fcgen wir \u00fcber beide Arten von Anlagen mit 3 kontinuierlichen Linien und 2 Chargen\u00f6fen. Die Positionierung der Teile w\u00e4hrend des Entbinderungs- und Sinterungsprozesses kann die erzielten Dimensionsergebnisse beeinflussen, daher ist die Definitions- und Industrialisierungsphase ein weiterer Schl\u00fcssel zur Erzielung eines robusten und zuverl\u00e4ssigen Prozesses. <\/em><\/p>\n\n\n\n
Dazu geh\u00f6ren verschiedene W\u00e4rmebehandlungen, Polieren und Bearbeiten, um das endg\u00fcltige Teil <\/strong>zu erhalten.<\/p>\n\n\n\nBeispiele f\u00fcr den Einsatz von MIM in der Automobilindustrie<\/h3>\n\n\n\n
![\"Metallspritzgussteil\"](\"https:\/\/ecrimesagroup.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Metallspritzgussteil.jpeg\")
\n\n\n\n